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三分頻揚聲器的優勢[ 10-13 15:08 ]
揚聲器是揚聲器系統(俗稱音箱)中的關鍵部位,揚聲器的放聲質量主要由揚聲器的性能指標 決定,進而決定了整套的放音指標。揚聲器的性能指標主要有額定功率,額定阻抗、頻率特性 、諧波失真、靈敏度、指向性等。揚聲器的性能優劣主要通過下列指標來衡量:1、額定功率(W)d  揚聲器的失真有很多種,常見的有諧波失真(多由揚聲器磁場不均勻 以及振動系統的畸變而引起,常在低頻時產生)、互調失真(因兩種不同頻率的信號同時加入 揚聲器,互相調制引起的音質劣化)和瞬態失真(因振動系統的慣性不能緊跟信號的變化而變 化,從而引起信號失真)等。諧
揚聲器的放聲質量[ 10-13 14:52 ]
揚聲器是揚聲器系統(俗稱音箱)中的關鍵部位,揚聲器的放聲質量主要由揚聲器的性能指標 決定,進而決定了整套的放音指標。揚聲器的性能指標主要有額定功率,額定阻抗、頻率特性 、諧波失真、靈敏度、指向性等。揚聲器的性能優劣主要通過下列指標來衡量:1、額定功率(W)d  揚聲器的失真有很多種,常見的有諧波失真(多由揚聲器磁場不均勻 以及振動系統的畸變而引起,常在低頻時產生)、互調失真(因兩種不同頻率的信號同時加入 揚聲器,互相調制引起的音質劣化)和瞬態失真(因振動系統的慣性不能緊跟信號的變化而變 化,從而引起信號失真)等。諧
說說喇叭揚聲器的磁液[ 10-13 14:34 ]
磁液能降低音圈工作溫度,提高揚聲器功率承受能力,改善揚聲器的頻率響應,有助于音圈保持中心位置,減少失真和功率壓縮效應,提高動態性能,延長揚聲器使用壽命。1. 什么是磁液磁液(也被稱為鐵磁流體或磁性流體)是一種呈棕黑色的液態的磁體,它由直徑約為10納米左右的超細磁性微粒均勻懸浮于合成油載體中而形成。2. 磁液的簡史磁液問世時帶有神秘的色彩,它曾被列為高度機密。美國航空航天局(NASA)在實施航天計劃中為了能解決液體火箭的燃料在失重狀態下流動和精確地控制,研究發展了磁液技術。在固體燃料火箭技術成熟并取代了液體火箭后,磁
汽車音響喇叭結構你了解多少[ 10-13 13:42 ]
汽車音響系統中揚聲器作為一個還原設備對聲音進行還原,音質的好壞直接由揚聲器來表現,也就是說整個系統再復雜,最終我們聽到的還是揚聲器的聲音,下面就來說說揚聲器。(一)車用揚聲器的特性有些朋友會說汽車音響與家用音響一樣,其實不是差別在那里呢?1、溫度家用音響在局室中使用,因此溫度差較小,而汽車音響在室外使用,隨著氣候變化無溫差大,所以要抗溫抗老化。2、濕度汽車在下雨時走有水的路段,洗車時也要受潮濕的襲擊,所以就要防震潮,現在多采防潮的化學的合成材料音盆。3、塵土家用音響在居室內使用,塵土少,而車內塵土多,需要防塵罩防止
論喇叭磁鐵與T鐵粘接的膠粘劑應用[ 10-13 13:39 ]
喇叭是一種是現代的電聲元件,作用是將電信號轉換為聲音,也叫揚聲器。基本分為內磁式和外磁式兩種,外磁式磁路大多用鐵氧體;內磁式磁路用鋁、鎳、鉆合金磁體,少數也有采用鐵氧體的。內磁喇叭的優點是沒有外界雜散磁場、體積小、重量輕,適合用在電腦、電視機中。  我們今天重點講的是外磁式電動揚聲器所用的膠粘劑,首先其特點是漏磁大、體積大,但價格便宜,外磁喇叭顧名思義可以在外面看到一圈黑色的磁鐵夾在T鐵和華司之間,那么磁鐵和T鐵之間的粘接固定要用到什么膠水呢? 丙烯酸AB膠,也就是我們通常說的青紅膠,粘涂利1208喇叭外磁AB膠,
教你看懂音響喇叭的工作原理[ 10-13 11:21 ]
首先說一說音箱上隨著音樂頻率跳動的燈是什么原理?  1、音樂跳燈是根據三極管的導通陣列控制的.  2、每個三極管控制一個燈,三極管導通與否就看信號的強弱,有兩種方式,聲控和信號直控.  3、現在基本上都用集成塊代替三極管陣列.具體的電路可以百度.汽車音響改裝喇叭里面的磁鐵是提供一個恒定的磁場,通有音頻電流的銅或者鋁的線圈在磁場中受到地磁力而運動,推動紙盆-空氣而發出聲音。  永磁的馬達里面才有磁鐵,也是同樣的原理。  這些要感謝英國人邁克爾.法拉第,是這個人發現這個原理的,大約在清朝。  交變電流流過喇叭的音圈線圈
喇叭口焊接:端子板[ 10-13 09:51 ]
喇叭口焊接(Flare Welding)是使用于圓條與圓條,圓條與板,或輕量型鋼之接合。喇叭口焊接之形狀種類示于圖1。在喇叭口焊接,因根部之熔透困難,且發生缺陷之情形較多,需要注意。對于這些接頭之根部插入焊條或焊線前端之狀況,以大口徑圓條較差,若根部不熔填部分最大,易形成為焊接接頭之不完全者。因此,要適切選用所使用之焊條或焊線。在薄板之焊接,于所組立部材之一部分焊接部發生龜裂時,要削除是不可能之情形下要使用有充分韌性之焊接材料,使之不發生焊接龜裂。另在RC用鋼筋等也有含碳量極高焊接性不佳之材料,應在事先要充分檢討鋼
選擇同軸還是分頻喇叭?[ 10-13 09:17 ]
什么是同軸喇叭?什么是分頻喇叭?簡而言之,同軸喇叭即同軸式揚聲器,就是在同一個軸心上除了有中低音揚聲器之外還有高音揚聲器,分別負責重放高音和中低音。分頻喇叭是套裝喇叭中的一種,其是由一個高音喇叭和一個中低音喇叭組合而成。改裝汽車音響時,選擇同軸還是分頻喇叭是個需要慎重考慮的問題。這不僅關系到整個工程的成本,還牽涉到是否需要拆解打孔,是否能調出合適聲場效果,是否需要加裝功放等等諸多方面。同軸喇叭的中低音單元和高音單元位于同一軸上,正面看起來是兩個同心圓,故稱同軸喇叭,中低端車型的原廠喇叭大多是這種。它成本相對低廉,構
喇叭分頻器[ 10-10 10:57 ]
改汽車音響很多人都知道,無非就是安裝喇叭、功放、低音炮等等。但有見過分頻器的都不知道分頻器到底是什么?為什么要加這個古怪的器材?在什么情況下需要加裝分頻器。分頻器一般市面上分為功率分頻器和電子分頻器。事實上這兩種分頻器還可以分為有源電路和無源電路,一般我們常見的功放后面會有一個分頻器在里面,所謂分頻就是將功放的音頻信號區分高低音(也就是2路)跟低、中、高音(也就是3路)輸送到每個揚聲器。有源分頻器無需人工安裝,很方便因為是跟器材一起設計好的。但它的參數必須完全匹配揚聲器阻抗,由于這類分頻器誤差較大,所以在音頻調整上
2.4G無線藍牙教學音箱[ 10-10 09:28 ]
2.4G無線藍牙教學音箱(內含頭戴耳機、遙控器)觀簡潔時尚,不用布線,內置功放,音頻接收模塊,安裝方便靈活音質細膩,高度保真。藍牙有源吸頂天花喇叭音箱應用范圍:多媒體教室、會議室、銀行、監控、酒店、桑拿包房、咖啡廳等工程布線困難場所傳輸距離:半徑10M-25M。2.4G無線藍牙教學音箱:一、藍牙藍牙技術,這是一種基于2.4G技術的無線傳輸協議,由于采用的協議不同,所以有區別于其它2.4G技術而被稱之為藍牙技術。就目前來說,藍牙技術廣的應用就是藍牙耳機。由于大部分的手機都集成藍牙功能,而部分MP3音頻產品也集成了藍牙
喇叭為什么會失真?[ 10-05 10:40 ]
從事過揚聲器(喇叭)行業的人都知道有揚聲器失真這個概念,但具體失真是什么意思,失真必須控制在什么范圍,失真起因于什么,如何避免失真,恐怕知道的人并不是很多。今天我為大家一一解釋一下。揚聲器失真亦稱高調波歪率。從揚聲器輻射出去的聲音,理應只有所加信號的重現,但實際上輻射出來的聲音中除基頻信號聲外,還有其它頻率的聲音出現,使聲音聽起來有異常的感覺,這種現象叫失真。 失真率一定要定量的音壓輸出作比較才能正確,但則以不超過5%為準。失真主要起因于:1驅動力(磁束分布不平的電流變形,輸入超過額定輸入功率)、2支持部
汽車喇叭正確使用方法 汽車喇叭怎么使用[ 10-05 09:41 ]
盡管轎車音響越來越盛行,可是還有許多車主誤認為轎車喇叭和家電喇叭是相同的,本來,它們之間存在著很大的差異。家電喇叭通常都在房間、客廳這種室內溫差小的當地作業,而轎車喇叭是在室外作業的,隨天氣改變溫差很大,所以轎車喇叭的制作資料要抗溫度老化且構造不能變形。在旱季來暫時,轎車喇叭隨時受到濕潤的要挾,所以轎車喇叭一定要防潮,音盤也大多選用化學合成資料制作。家電喇叭運用的環境塵土少,而轎車喇叭是在塵土飛揚的環境下作業的,所以喇叭的線圈構造徹底密封,避免塵土與音圈磨擦發作噪聲。家電喇叭與轎車喇叭在聲學反應也不相同,家電喇叭運
雙音電喇叭如何控制線路?[ 10-05 09:34 ]
為了得到較為調和動聽的聲音,在汽車上常裝有兩個不同腔調(高、低聲)的電汽車喇叭。其間高音喇叭膜片厚、揚聲簡略,低聲喇叭則相反。 裝用單只螺旋形電喇叭或兩只盆形喇叭時,電喇叭總電流較小(<8A),一般直接由方向盤上喇叭按鈕操控。當裝用兩只螺旋形電喇叭時,電喇叭耗用電流較大(>15-20A),用按鈕直接操控,易燒蝕按鈕觸點。為避免這個缺陷,可采用喇叭繼電器操控雙音電喇叭。喇叭繼電器結構,按下方向盤上喇叭按鈕時,喇叭繼電器線圈光電,位繼電器鐵心發生電磁吸力,將繼電器觸點閉合,接通了雙音電喇叭,喇叭發音。松
如何區分汽車喇叭的分類[ 10-05 09:07 ]
轎車上都裝有喇叭,用來正告行人和其他車輛,以引起留意,確保行車安全。分類:按發音動力的不同分為氣喇叭和電喇叭;按外形不同分為有螺旋形、筒形、盆形。按聲頻凹凸可分為高音和低聲。盆形電喇叭如圖6-40所示為盆形電喇叭的結構。膜片、共鳴板、銜鐵、上鐵芯剛性相連為一體。當上鐵心被吸下,膜片被拉動發生變形,發生動靜。線圈繞鄙人鐵芯上,通電時發生磁場,吸引上鐵芯下移。線圈一端接鐵,另一端接觸點的活動觸點臂;觸點為常閉觸點,固定觸點臂經導線接喇叭繼電器、活動觸點臂與上鐵芯相接。鐵芯與活動觸點臂之間設有絕緣片。鐵芯能夠旋入和旋出,
汽車喇叭的主要兩種分類[ 10-05 08:32 ]
汽車在行駛過程中,駕駛員使用汽車喇叭按規定發出必需的音響信號,警告行人和引起其他車輛注意,保證交通安全,同時還用于催行與傳遞信號。汽車喇叭的工作原理汽車電喇叭是靠金屬膜片的振動從而發出聲音。汽車電喇叭由鐵芯、磁性線圈、觸點、銜鐵、膜片等組成。當司機按下喇叭開關時,電流經觸點通過線圈,線圈產生磁力吸下銜鐵,強制膜片移動,銜鐵移動使觸點斷開,電流中斷,線圈磁力消失,膜片在自身彈性和彈簧片作用下同銜鐵一起恢復原位,觸點閉合電路再次接通,電流通過觸點流經線圈產生磁力,重復上述動作。如此反復循環膜片不斷振動,從而發出音響。共
音箱喇叭如何做保養[ 12-04 11:55 ]
音箱系統要呈現出好的效果,對喇叭的要求很高。今天聊一聊喇叭保養的一些技巧。
評價喇叭好壞的技術指標有哪些[ 11-23 11:51 ]
一般人對喇叭的好壞沒有具體的概念,除了質量上比較有直觀的感受,音質上都是各抒己見,憑主觀的感受來判定。在喇叭專業領域,其實這些都是可以通過量化來感受,那么如何量化呢?則是從喇叭的一些參數來判定。
世界上最大的音響喇叭多少寸[ 11-18 11:15 ]
市面上你見過最大的喇叭尺寸是多少呢?6.5寸?八寸?12寸?這些都是我們日常生活中接觸最多的大口徑喇叭,一般安裝在家庭音響、汽車音響、KTV包間里。
喇叭低音頻率的標準[ 11-08 10:17 ]
我們的家用音箱、汽車音響、KTV音箱等是我們日常中接觸較多的音響產品,很多剛入門的朋友對音響的感覺好不好就是喇叭的低音效果好不好。那么我們就從低音這個角度來看,喇叭的低音頻率標準到底是多少。
揚聲器的結構你知道嗎?[ 11-02 17:22 ]
目前國內的揚聲器廠屬材料組裝型企業,所以開發的關鍵就是原材料的選擇。而原材料的好壞、質量很大程度上決定的揚聲器品質,同時直接決定了揚聲器生產的成本。因此產品開發設計是決定揚聲器品質和企業經濟效益的關鍵環節。
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